Foi inaugurada no dia 24 de maio de 2022 a nova linha do metrô de Londres.

O projeto, também conhecido como Crossrail, levou mais de 10 anos para ser concluído a um custo de £20 bilhões de libras, sendo assim a maior renovação do metrô de Londres dos últimos 100 anos.

Leia aqui sobre a construção do Crossrail.

O que é a Elizabeth Line

A Elizabeth Line é uma linha do metrô de Londres que passa por 41 estações, em um percurso de quase 100 km.

Com trens de alta velocidade, a linha liga o aeroporto de Heathrow e a cidade de Reading, no oeste de Londres, até Shenfield e Abbey Wood, no extremo leste, passando pelo centro da cidade.

O Transport for London, órgão que administra o transporte na grande Londres, afirma que o novo serviço será capaz de aliviar o restante do sistema, já que estima que mais de 200 milhões de passageiros farão uso da nova linha.

Em seu primeiro estágio, a Elizabeth Line opera em três seções separadas:

Seção central: entre Paddington e Abbey Wood, passando por Liverpool Street e Canary Wharf – esta é a parte nova que será inaugurada no dia 24 de maio. Somente a estação Bond Street ainda permanecerá em obras.

As outras duas seções, que já existiam mas foram totalmente reformadas e agora têm o nome da Elizabeth Line são as seguintes:

Seção oeste: entre Heathrow e Reading no oeste e a estação de Paddington. O trecho de Heathrow a Paddington era conhecido como TFL Rail e agora será parte da linha Elizabeth.

Seção leste: entre Liverpool Street e Shenfield

Neste momento, para ir de Heathrow a Abbey Wood, será preciso trocar de trem na estação Paddington, na nova estação da Elizabeth Line.

O mesmo acontece para ir até Shenfield. Além da troca em Paddington, será necessário outra baldeação em Liverpool Street, também na estação nova da linha Elizabeth.

Próximos estágios

Até o final de 2022, as linhas vindas de Heathrow e Reading serão conectadas à linha central, não sendo necessário trocar em Paddington para chegar a Abbey Wood.

Na mesma época, a linha vinda de Shenfield também será conectada à linha central e a viagem entre Shenfield e Paddington será direta, sem baldeação.

E finalmente, em maio de 2023, a linha Elizabeth estará completamente interligada e o serviço estará operando em capacidade plena.

Estações da Elizabeth Line

A linha Elizabeth passa por 41 estações, sendo que 10 estações foram construídas como parte do projeto nos seguintes locais:

• Abbey Wood
• Bond Street
• Canary Wharf
• Custom House
• Farringdon
• Liverpool Street
• Paddington
• Tottenham Court Road
• Whitechapel
• Woolwich.

As novas estações são totalmente acessíveis e contam com proteção de vidro entre a plataforma e o trem (como já existe na linha Jubilee).

As outras estações também foram reformadas para que se tornassem acessíveis, além de outras melhorias.

Horário de funcionamento

Serão 12 trens por hora de segunda a sábado, entre 6h30 e 23h00 no percurso Paddington a Abbey Wood. O sistema não operará aos domingos, com exceção de 5 de junho de 2022 para as comemorações do Jubileu de Platina da Rainha Elizabeth.

Leia também sobre o metrô de Londres:

Linha Jubilee – que passa por várias atrações turísticas

Linha Piccadilly – de Heathrow a St Pancras

Guia dos transportes em Londres – tudo sobre o sistema de transporte, Oyster card e melhores formas de usar o transporte na cidade

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O prédio, que inclui um hotel adjacente, é um exemplar singular da arquitetura Gótica Vitoriana na Inglaterra e foi em parte projetado pelo famoso arquiteto britânico Sir George Gilbert Scott.

A estação St Pancras foi construída pela empresa ferroviária Midland Railway Company para conectar Londres às cidades do norte, entre elas Edimburgo e Liverpool.

Atualmente, quatro companhias ferroviárias operam em St Pancras: East Midlands, Southeastern, ThamesLink e o trem super rápido que conecta a Inglaterra à Europa por meio do Eurotúnel, o Eurostar. Por este motivo, desde 2007, quando o Eurostar começou a operar na estação, ela é chamada de St Pancras International.

A estação tem dois andares e duas plataformas subterrâneas. No andar térreo, se encontram as lojas, restaurantes, guichês de vendas de passagens e outras facilidades. Para ir para as plataformas, você se dirige para o andar superior, de onde partem os trens. Neste andar superior também há alguns restaurantes e bares. É no andar subterrâneo que ficam as plataformas da empresa Thameslink.

Mas mesmo que não tenha um trem para pegar em St Pancras, você tem vários motivos para conhecer esta incrível estação. Veja abaixo alguns deles.

10 motivos para conhecer a estação St Pancras International

1- Arquitetura da estação St Pancras

Não é só pelo prédio de tijolos vermelhos projetado por Sir Gilbert Scott, merecedor do título de obra de arte da arquitetura vitoriana, que se destaca a estação St Pancras.

À maravilha da arquitetura, junta-se a ousadia da engenharia inglesa. A enorme cobertura dos trilhos ferroviários, feita em ferro fundido e vidro, é considerada uma conquista da engenharia da época em que foi construída. A estrutura concebida pelo engenheiro William Barlow cobria o maior vão livre no mundo de então, com 75 metros de largura.

Por esses motivos, a estação St Pancras recebeu em 1967 o grau máximo de proteção do patrimônio britânico, o chamado Grade I. Este grau é concedido somente a verdadeiras joias do patrimônio, como a Tower Bridge, por exemplo.

2- Estátua de Sir John Bejteman

Sir John Betjeman foi um poeta e entusiasta de ferrovias que liderou uma campanha para salvar a estação St Pancras da demolição nos anos 1960. Hoje pode parecer inacreditável, mas na época a estação e o hotel estavam decadentes e havia forte pressão para que fossem demolidos.

Uma campanha liderada por Betjeman, Jane Hughes Fawcett e pela Victorian Society impediu que os planos fossem adiante e a estação foi assim preservada para que as futuras gerações pudessem apreciar esta joia.

Para honrá-lo, a empresa que administra a estação encomendou uma escultura que foi feita pelo artista Martins Jennings.

A escultura tem pouco mais de 2 metros e apresenta o poeta apreciando a linda cobertura de ferro e vidro da estação, segurando seu chapéu. Segundo o escultor, o movimento da ponta do casaco de Betjeman simula o formato da cobertura.

Na base da escultura, há um disco em ardósia em que estão gravados trechos de algumas poesias de Betjeman.

3- A estátua dos amantes

Não passa desapercebida uma estátua de bronze de 9 metros de altura de um casal se abraçando. Seria um reencontro ou uma despedida?

A obra do escultor britânico Paul Day é chamada de The Meeting Place ou The Lovers e, normalmente, é a primeira coisa que você vê quando desembarca do Eurostar.

Foi inaugurada pela rainha Elizabeth II quando a estação St Pancras foi reaberta em 2007 e até hoje atrai muita gente, inclusive alguns casais que recriam o abraço para uma foto.

Como é muito grande, a estátua é melhor vista de longe, mas não deixe de chegar perto para ver os detalhes da frísia do pedestal. Ela retrata cenas da vida nas estações de trem e de diversos reencontros.

A estátua já recebeu algumas críticas, mas eu pessoalmente acho muito bonita! Ela se encontra no andar superior da estação, logo abaixo do relógio Dent.

4- O relógio Dent

Um relógio com 5,15 metros de diâmetro marcava as horas na estação por mais de 100 anos, até que, nos anos 1960, sofreu uma queda quando estava sendo retirado para restauração e ficou totalmente inutilizado.

Um substituto foi então providenciado e este permaneceu na estação até a grande reforma no início dos anos 2000.

O terceiro relógio, o que vemos hoje, foi fabricado tendo como base o projeto do relógio original: além do material de que é feito, há alguns detalhes, como as pontas dos ponteiros que têm forma de diamante e os números que são em algarismos romanos.

O novo relógio foi feito por duas relojoarias muito tradicionais britânicas: Dent, fabricante do relógio do Big Ben, e Smith, fabricante de relógios desde 1856.

O relógio pode ser visto de vários pontos da estação e garante que ninguém vai perder o trem!

5- O bar de champanhe mais longo da Europa

Com 98 metros de comprimento, o Searcys Champagne Bar é considerado o mais longo bar de champanha da Europa. Não bastasse, ao degustar sua tacinha, você tem vista panorâmica da beleza de St Pancras.

O bar está localizado no andar superior da estação. Além da champanhe, Searcys é também um restaurante tipo brasserie francesa, que serve do café da manhã ao jantar.

Veja informações aqui.

6- Fortnum e Mason

A loja Fortnum e Mason é uma das mais tradicionais de Londres e tem sua sede, na avenida Piccadilly. Já falamos dela aqui. Após cerca de 300 anos de história, a loja abriu sua primeira filial e o local escolhido foi justamente a estação St Pancras.

Além da linha de alimentos finos, vinhos, chás e outras delícias, a Fortnum’s conta também com um bar, restaurante e salão de chá em St Pancras. Mais um motivo para você chegar cedo na estação!

A loja fica no andar térreo da estação e permanece aberta de segunda a sexta entre 7h30 e 21h00 e aos sábados e domingos entre 9h00 e 19h00.

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7 – Lojas para comprar souvenirs e presentes

O andar térreo da estação St Pancras tem uma gama variada de lojas, além da Fortnum e Mason mencionada no item anterior.

Para comprar artigos bem britânicos, você pode ir a Cath Kidston, uma loja que vende acessórios, bolsas, artigos para casa, para crianças e até para pets, com estampas originais e muito fofas. Conheça aqui.

Outra loja super tradicional que tem uma filial na estação St Pancras é Hamleys, a loja de brinquedos mais antiga de Londres. A sede, que funciona na Regent Street, é enorme e tem tudo o que você pensar em termos de brinquedos. A filial de St Pancras tem uma seleção mais enxuta que inclui bichos de pelúcia, lego, livros infantis e outros brinquedos.

8- Piano de Elton John

A estação St Pancras conta com alguns pianos, que ficam à disposição de quem quiser tocar.

Em 2016, Sir Elton John surpreendeu que estava na estação tocando um medley de seus sucessos em um piano Yamaha. O piano foi então doado para a estação e até hoje pode ser visto (e tocado) no andar térreo da estação.

Ele escreveu no piano: Enjoy this piano! It’s a gift. Love, Elton John (Aproveite este piano. É um presente. Com amor, Elton John)

Não raro, anônimos muito talentosos entretêm os viajantes com lindas apresentações. Claro que há também os não tão talentosos…

9- St Pancras Renaissance Hotel e restaurante

Poucos anos após a inauguração da estação St Pancras, em 1873, foi aberto o hotel Midland Grand. Projetado por George Gilbert Scott era na época um dos mais luxuosos da Europa.

Entre as novidades apresentadas pelo hotel no século XIX, estavam elevadores hidráulicos e portas giratórias. O hotel, no entanto, não contava com banheiros ou água encanada nos quartos, assim os hóspedes tinham que compartilhar banheiros.

A falta de suítes foi um dos fatores que contribui para a decadência do Midland Grand Hotel, que fechou suas portas em 1935. O prédio foi transferido para as Ferrovias Britânicas e usado como escritório por muitas décadas. Nos anos 1980, foi fechado por não atender as exigências de segurança contra incêndio.

Com a chegada do Eurostar e a reinauguração da estação St Pancras no início dos anos 2000, o interesse em trazer o hotel de volta à sua glória ressurgiu e a rede Marriott resolveu transformá-lo no que é atualmente o St Pancras Renaissance. Após uma extensa e milionária reforma, o hotel com 245 apartamentos abriu as portas em 2011, 138 anos após a primeira inauguração.

Mesmo quem não se hospeda no hotel pode ver um pouco dos detalhes arquitetônicos únicos, que foram lindamente restaurados, como a grande escadaria de mármore com janelas de mais de 15 metros. Quem foi fã das Spice Girls vai se lembrar do clip da música Wannabe em que as escadas do hotel St Pancras Renaissance aparecem.

Como é um hotel luxuoso, não é barato para se hospedar. Veja os valores das diárias aqui e se não for para o seu bolso, tente ao menos conhecer o bar de coquetel Booking Office e/ou o restaurante The Gilbert Scott do premiado chef Marcus Wareing.

O Booking Office funciona no local onde eram vendidas as passagens da estação St Pancras e é dos bares mais lindos de Londres.

10 – Natal na estação St Pancras

A estação a cada ano se enfeita com uma árvore de Natal especial, patrocinada por alguma empresa. Já estiveram no hall da estação árvores de Natal da Fortnum & Mason (2013), da Disney (2015), Cirque du Soleil (2016) e Tiffany (2018), entre outras.

Em 2019, a árvore foi revelada no dia 12 de novembro. Patrocinada pela Lancome, a árvore de quase 11 metros de altura foi inspirada na Torre Eiffel. No lugar de bolas e enfeites, 1500 vidros do perfume La Vie Est Belle, que serão doados para uma instituição beneficente de apoio ao paciente de câncer em janeiro.

Como chegar na estação St Pancras International

Situada na Euston Road, entre a Biblioteca Britânica, o Regent’s Canal e a estação ferroviária King’s Cross, é muito fácil de chegar.

A estação St Pancras é servida pela estação de metrô King’s Cross / St Pancras. Por ela passam 6 linhas de metrô: Bakerloo, Circle, District, Northern, Hammersmith & City e Metropolitan.

Saindo da estação St Pancras, você pode ir para a estação King’s Cross, visitar a plataforma 9 3/4, ou conhecer os tesouros da incrível Biblioteca Britânica.

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O aeroporto é pequeno e tem um só terminal. Com uma pista de aterrissagem não muito longa, London City recebe principalmente aviões pequenos vindos de destinos da própria Grã-Bretanha e de capitais e outras cidades europeias. Há também voos para Nova York.

British Airways, Alitalia, Blue Islands, CityJet, KLM, Lufthansa, Luxair, Sky Work e Swiss International são as principais companhias que operam neste aeroporto.

Assim, o público do London City Airport é bem diferente do que se vê em Heathrow, por exemplo. São, em sua maioria, executivos e homens e mulheres em viagens de negócios e viagens de pequena duração.

Muitos de nossos leitores chegam ou saem por London City para irem para Amsterdã, na Holanda.

Como ir do aeroporto London City ao centro de Londres

O London City Airport não é servido pelo metrô de Londres, mas por um trem leve automático, o Docklands Light Railway (DLR) que é conectado ao sistema de metrô.

O DLR é parte do sistema de transporte público da capital e assim aceita as mesmas formas de pagamento usadas nas outras formas de transporte. Leia aqui sobre o Oyster card e o funcionamento do transporte público em Londres.

O DLR é a melhor forma de sair ou chegar do aeroporto London City, tanto em termos de valor quanto de tempo.

Como sair do aeroporto London City de metrô / DLR

Para chegar na estação do DLR do aeroporto, basta pegar um elevador, localizado no terminal.

O DLR opera diariamente entre cerca de 5h30 e 00h30 e aos domingos entre 7h00 e 23h30 aproximadamente. Os trens operam em intervalos de 5 a 10 minuto, dependendo do horário.

A estação London City Airport está na zona 3 de transporte de Londres e a maioria dos turistas se hospeda nas zonas 1 ou 2 mais para o oeste da cidade, servido pelo famoso metrô de Londres.

Para ir do aeroporto à região central de Londres (Covent Garden por exemplo) você levará cerca de 40 minutos) e pagará um pouco menos do que pagaria para ir até o aeroporto de Heathrow, que fica na zona 6 de transporte.

Há três opções de conexão entre o DLR e o metrô:

Estação Canning Town – a 7 minutos de viagem da estação do aeroporto, nesta estação é possível trocar para a linha Jubilee do metrô (cinza no mapa)

Estação Bank – nesta estação, já bem na área financeira principal de Londres (City of London), você pode trocar para as linhas Central (vermelha), Northern (preta) e Waterloo & City.

Estação Stratford – conexão com o nordeste de Londres, linha Central (vermelha), Jubilee (cinza) e Overground.

Baixe aqui  o mapa do metrô de Londres

Para planejar a rota da estação do aeroporto London City até seu destino final, recomendamos o app/ website CityMapper. Veja aqui.

Como ir ao aeroporto London City de táxi, uber ou transfer (transporte executivo)

O DLR é sem dúvida a forma mais barata e rápida de chegar ou sair de London City, mas se por qualquer motivo você prefira um transporte privativo, não faltam opções.

Uma corrida de táxi tradicional até o centro de Londres custará cerca de £40 libras e há opções de Uber e de transfer também.

Como ir do aeroporto London City a Londres de ônibus

Para chegar do centro de Londres ao aeroporto London City de ônibus é bem complicado, porque é preciso trocar de ônibus várias vezes. Considere também que o trânsito é bem pesado.

Duas rotas servem o aeroporto: a rota 474 vai da estação Canning Town ao aeroporto e a rota 473 da estação Stratford para o aeroporto. Não é uma forma recomendável, já que o trânsito é pesado e imprevisível.

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Onde fica o aeroporto London City

O aeroporto está localizado próximo ao Rio Tâmisa, onde antigamente funcionavam as docas de Londres. Esta área foi completamente modernizada nos anos 1980 e os armazéns e prédios relacionados à atividade portuária foram totalmente destruídos ou convertidos em apartamentos e escritórios.

Veja abaixo o mapa do aeroporto London City e centro de Londres

Conexão no aeroporto London City: como ir para Heathrow

A distância aproximada entre os aeroportos de London City e de Heathrow é de 40 km. Você terá de cruzar a cidade de leste a oeste e isso levará cerca de 1,5h no transporte público.

Metrô/DLR

Pegar o DLR para Canning Town (10 minutos), trocar para a linha Jubilee do metrô até Green Park (20 minutos) e trocar para a linha Piccadilly até Heathrow (60 minutos).

Tempo total no trajeto: cerca de 90 minutos

Valor da passagem de London City a Heathrow (2023): o seu Oyster / cartão por aproximação será debitado £5,60 em qualquer horário ou a passagem individual (cash) custa £6,70.

Importante lembrar: Se tiver uma conexão, lembre-se de que você precisará de cerca de 1 hora para passar pela imigração e pegar suas malas e mais um tempo para se encontrar no aeroporto, fazer as baldeações devidas, etc. Lembre-se também de que você precisará estar no outro aeroporto no mínimo 2 horas antes do seu voo. Assim, recomendamos um mínimo de 5 horas de diferença entre os voos.

Hotéis próximos ao aeroporto London City

Há vários hotéis próximos ao aeroporto. Muitos deles atendem aos visitantes do centro de convenções e feiras ExCel, que fica bem próximo ao London City.

Para quem for pegar um voo muito cedo, talvez seja interessante considerar se hospedar perto do aeroporto.

Sugestão de hotéis:

★★★ Hampton by Hilton London Docklands

★★★ Holiday Inn Express London ExCel

★★★★ Double Tree by Hilton London ExCel

Hotéis budget:

Ibis London City

London City Airport Hotel

***

Estes dados foram apurados no site do aeroporto e das companhias e foram atualizados em maio de 2023. É sempre aconselhável conferir os valores e horários para a data da sua viagem nos websites das empresas, pois podem sofrer alteração a qualquer momento.

Este post contém alguns links de afiliado. Isso indica que podemos receber uma pequena comissão caso você faça uma compra através deles. Você não paga nada a mais por isso.

Procurando hotel na cidade? Eu recomendo o booking.com (link de afiliado)

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Rodando a 300 km/h, o Eurostar veio para competir com as companhias aéreas.

Quanto tempo leva a viagem de Eurostar entre Londres e Amsterdã?

A viagem entre a estação St Pancras International no centro de Londres e Roterdã é feita em cerca de 3 horas e até a estação central de Amsterdã em 3 horas e 40 minutos.

A viagem é direta no sentido Inglaterra-Holanda. Já no sentido inverso, os passageiros precisam fazer conexão em Bruxelas (Bélgica) onde são feitos os procedimentos de imigração britânica.

Por isso, a viagem de volta é mais lenta. Espera-se que, até meados de 2020, a imigração britânica seja feita na Holanda e essa parada não será mais necessária.

Update: a partir de 30 de abril de 2020, a viagem da estação central de Amsterdã a Londres será direta, não havendo a necessidade de fazer conexão em Bruxelas. A partir de 11 de maio de 2020 o mesmo acontece com a viagem de Roterdã a Londres.

Considerando que os aeroportos geralmente ficam mais afastados do centro das cidades e que você tem de chegar com uma hora ou mais de antecedência, viajar de trem é uma opção tão rápida quanto a de avião.

Quanto custa a passagem de Eurostar entre Londres e Amsterdã?

Financeiramente também pode ser mais vantajoso optar por ir aos Países Baixos de trem. As passagens do Eurostar custam a partir de £35 cada trecho.

Comparando com uma companhia aérea low-cost, você não paga o transporte (normalmente caro) até o aeroporto tanto em Londres quanto em Amsterdã e também não paga nenhum extra para levar até duas malas.

Horários dos trens entre Inglaterra e Holanda

Três trens saem de St Pancras em direção à Holanda diariamente, um às 7h16, um às 11h04 e um às 17h16 (horários a partir de 11/06/2019, confira no site para a data da sua viagem).

Para a volta, são mais de 10 trens por dia entre Bruxelas e Londres.

Como comprar passagens para o Eurostar

As passagens podem ser compradas no site RailEurope que tem versão em português e aceita cartões de créditos emitidos no Brasil.

O valor para cada trecho é a partir de £35 (comprado com antecedência).

Bagagem permitida no Eurostar

Na classe “standard” cada adulto tem o direito de levar 2 malas (de até 85 cm de comprimento) e uma bagagem de mão.

O que fazer em Amsterdã

Leia no site Viajoteca diversas dicas do que fazer em Amsterdã.

Como ir de Londres a Amsterdã de navio

O blog DeD Mundo a Fora tem uma explicação detalhada de como ir de Londres a Amsterdã de navio.

Leia também:

De Londres a Paris de Eurostar

Viajar de trem na Inglaterra

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O que é o Visitor Oyster Card?

Você recebe em casa seu cartão pré-carregado com um determinado valor (£15, £20, £25, £30, £40, ou £50 libras) e, à medida que vai usando o transporte, o valor da passagem vai sendo debitado deste valor pré-pago.

Quando os créditos acabam, é possível recarregar o cartão de acordo com sua necessidade. O cartão custa £5 mais as despesas para envio por courrier (DHL) para sua casa.

Vantagens do Visitor Oyster Card?

• O cartão pode ser usado já na sua chegada, sem precisar de qualquer ativação.
• Você pode adquiri-lo na loja online do órgão de turismo britânico (clique aqui), juntamente com ingressos para atrações, passeios e excursões.
• Com o Visitor Oyster Card, você terá descontos exclusivos em restaurantes, lojas e atrações. Veja aqui a relação completa dos descontos e ofertas.
• O cartão é válido para pagamento do metrô, ônibus, bonde, DLR (trem ligeiro), Overground (metrô de superfície), trem do aeroporto de Heathrow e Gatwick, trens TfL e a maioria dos serviços ferroviários nacionais em Londres.
• Com o Visitor Oyster você terá 19% de desconto na passagem do Thames Clipper (ônibus-barco). 

Facilite seu planejamento da sua viagem com o Guia Londres - Roteiros e Dicas. São 5 roteiros com mapas interativos e todas as informações. Tudo o que você precisa para planejar sua viagem a Londres! Brinde exclusivo: Planner de Viagem para Londres - informações, planilhas e checklists para um planejamento perfeito de viagem. Clique aqui para conhecer!

Quanto de crédito será necessário?

• O preço dos transportes varia conforme o horário da viagem e quais zonas de transporte são percorridas. O centro de Londres, onde estão a maioria das atrações turísticas, corresponde às zonas 1 e 2 de transporte. O aeroporto de Heathrow se encontra na zona 6.
• Para uma estadia de 1 dia em Londres, um cartão com £15 de crédito será suficiente para cobrir a viagem de ida e volta entre o aeroporto de Heathrow e o centro de Londres e ainda viagens ilimitadas durante todo o dia.
• Para 2 dias em Londres, um cartão com £15 de crédito será suficiente para cobrir viagens ilimitadas no centro de Londres durante os 2 dias.
• Para 3 dias, um cartão com £25 card de crédito será suficiente para cobrir viagens ilimitadas nas zonas 1 e 2 durante 3 dias.
• Para 4 dias, um cartão com £30 de crédito será suficiente para cobrir viagens ilimitadas nas zonas 1 e 2 durante 4 dias.
• Para estadias de mais de 4 dias, sugerimos a compra do cartão com £50 de crédito.

Diferenças entre o Visitor Oyster Card e o Oyster “normal”?

Leia aqui tudo sobre o Oyster Card

Como usar o Visitor Oyster Card?

• No metrô, DLR (trem leve), London Overground, trens TfL e na maioria dos serviços ferroviários nacionais você precisa encostar o seu cartão nos leitores amarelos localizados nas catracas, tanto no início, quanto no final da viagem

• Nos ônibus e nos bondes, basta encostar o cartão no leitor no início da viagem
• Não é possível usar o mesmo cartão para mais de uma pessoa simultaneamente

É possível obter o reembolso do saldo?

Se no final da sua estadia houver algum saldo remanescente no cartão, você pode guardá-lo para uma próxima viagem, ou até mesmo emprestar o cartão para algum amigo.

Caso queira ter o reembolso do saldo remanescente, você poderá receber o reembolso de até £10 nas máquinas de vendas da maioria das estações de metrô. Note, no entanto, que o reembolso só será processado após 48 horas do primeiro uso do cartão e o cartão será cancelado.

Se tiver mais de £10 de saldo, o reembolso deve ser feito por correios. Você envia o cartão com uma nota pedindo o reembolso. Fica bem mais complicado e demorado, já que nesse caso o pagamento do saldo é feito por cheque em libras. Endereço para envio do cartão:

TfL Customer Services
14 Pier Walk
4th Floor
London SE10 0ES – United Kingdom

O Visitor Oyster Card oferece descontos para crianças?

Crianças de até 11 anos não pagam para usar o transporte em Londres.

Crianças entre 11 e 15 anos podem usufruir do desconto Young Visitor. Para isso, compre um Oyster para a criança e peça para um funcionário do metrô aplicar um desconto de Young Visitor ao cartão. Isso pode ser feito na maioria das estações de metrô, Visitor Centres e na bilheteria da estação ferroviária Victoria. Com o desconto, a criança paga a metade da tarifa de adulto por até 14 dias.

Vale a pena comprar o Visitor Oyster Card?

O cartão Visitor Oyster Card vale a pena para quem quer já chegar em Londres com o cartão Oyster, seja por comodidade, por não querer se entender com a máquina para comprar o cartão na estação de metrô, por já querer pagar o máximo possível das despesas da viagem antecipadamente, ou por outros motivos do gênero. É bem prático, mas você arca com o custo do envio para o Brasil. Como é feito por courrier internacional (DHL) e não pelos correios, a entrega é rápida e garantida.

O cartão também agrada bem a quem gosta de uma oferta, pois oferece descontos especiais em diversas lojas, restaurantes e atrações turísticas. São mais de 40 ofertas, entre elas: 15% de desconto nas compra da loja M&Ms ou na loja de souvenir Crest of London, desconto de até 25% em alguns restaurantes, drinks cortesia em outros, cartão VIP para o outlet Bicester Village. Clique aqui para ver a lista completa.

Para estadias longas na cidade, o cartão pode não ser vantajoso, pois não é possível carregá-lo com passes tipo travelcard. Esses passes, que podem ser semanais, mensais, ou anuais, costumam ser vantajosos em termos financeiros para quem usa muito o sistema de transporte (mais de três vezes por dia, todos os dias).

Se não for o caso, o sistema pay-as-you-go, também oferecido pelo Visitor Oyster, é o indicado.

Clique aqui para comprar seu Visitor Oyster Card

Este post não é pago nem patrocinado, mas recebemos comissão sobre vendas efetuadas utilizando alguns links acima.

Leia também:

Guia dos transportes para 2021

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Como funciona o transporte público em Londres

O transporte público em Londres inclui:

• o famoso e eficientíssimo sistema de metrô (chamado de tube pelos locais),
• os ônibus,
• o DLR (trem “leve”),
• o Overground (metrô de superfície),
• os bondes (“trams”),
• alguns trens metropolitanos,
• um teleférico que cruza o Tâmisa em Greenwich (o “Cable Car”) e
• alguns barcos que fazem o transporte no Tâmisa. 

Com tantas opções, você obviamente conseguirá chegar em qualquer lugar da cidade usando este sistema!

São disponibilizadas algumas formas de pagamento, explicadas abaixo. Este guia do metrô em Londres visa facilitar a sua escolha, de forma que você encontre a forma mais econômica de pagar pelo transporte público na sua estadia em Londres.

Zonas de transporte

A cidade é dividida em zonas de transporte e os preços em geral são calculados com base nestas zonas.

As zonas de transporte equivalem a estes “círculos” concêntricos em branco e cinza no mapa do metrô. A parte mais central é a zona 1, seguida da zona 2, e assim sucessivamente até a zona 6, onde está o aeroporto de Heathrow (canto inferior esquerdo no mapa abaixo).

Há ainda zonas 7, 8 e 9 no noroeste da cidade (canto superior esquerdo do mapa), que são consideradas especiais.

Leia tudo sobre o mapa do metrô de Londres

Opções de pagamento para o transporte público em Londres

Para usar o sistema de transporte de Londres, você tem as seguintes opções de pagamento:

1. Passagem avulsa

Passagens avulsas ou “single fare” válidas para um trajeto somente, podem ser adquiridas nas máquinas de venda das estações de metrô.

Você pode consultar o valor da passagem para qualquer trecho aqui.

Basta digitar as estações de partida e chegada e o sistema informa tanto o valor para pagamento em dinheiro da passagem avulsa (cash), quanto o valor para pagamento com o oyster / cartão contactless (mais barato).

Dica de economia – as passagens avulsas (cash na imagem abaixo) são as mais caras e, a não ser que você for usar o transporte somente uma ou duas vezes em toda sua estadia, não valem a pena.

2. Cartão Oyster

É um cartão eletrônico inteligente usado no pagamento dos transportes da cidade. É uma forma prática e simples de pagar o transporte e as tarifas nesta modalidade são reduzidas.

Ele pode ser comprado em qualquer estação de metrô (inclusive nas estações do aeroporto de Heathrow) e custa 7 libras (valor válido a partir de 04/09/22) não reembolsáveis. Como o cartão não tem vencimento, você pode guardar o Oyster para uma próxima viagem, ou emprestar para os amigos.

O Oyster Card pode ser usado de algumas formas:

– Oyster como pay-as-you-go – (pré-pago)–  você “carrega” o cartão eletronicamente com uma certa quantidade de libras (múltiplos de £5 até £90) e à medida que usa o transporte, o valor da passagem é descontado deste valor pré-pago.

Há um teto diário (“daily cap”) para cada zona de transporte, acima do qual nada mais é descontado. Isso significa que você pode usar o metrô, ônibus, DLR, overground, tram,  20 vezes (por exemplo) em um dia, que não será descontado mais do que o teto diário das zonas em que você circulou.

– Oyster com passes – você também pode carregar este mesmo oyster eletronicamente com um passe semanal, mensal ou anual, chamado Travelcard.

Neste caso você paga o valor do Travelcard (por exemplo, £40,70 para um travelcard de 7 dias dentro das áreas 1 e 2 de transporte) e pode usar o transporte ilimitadamente durante 7 dias corridos, quantas vezes quiser, em qualquer horário, desde que dentro destas zonas.

– Oyster misturando os dois sistemas acima – como o cartão é inteligente, você pode carregá-lo eletronicamente com um passe para determinado período e determinadas zonas de transporte, e também com libras que serão debitadas à medida que você sai destas zonas, ou se usa o sistema além do prazo do travelcard.

Assim, se tem um 7-day travelcard para as zonas 1 e 2 e quer ir para o aeroporto de Heathrow, que fica na zona 6, você precisará de libras extras para cobrir o trecho entre a zona 2 e a 6. O sistema debitará automaticamente o valor extra devido do saldo de libras do seu cartão Oyster.

3. Cartão de crédito e débito por aproximação (contactless)

Os cartões de crédito que permitem transações “por aproximação” podem ser usados para pagamento do transporte em Londres.

Note, no entanto, que cartões emitidos no Brasil podem não ser aceitos para este tipo de pagamento ou o emissor do cartão pode cobrar uma taxa por cada transação (verifique com seu banco antes de viajar).

Assim, sugerimos que o turista brasileiro se informe antes de usar esta opção. Além disso, você arcará com o iof, mas isso ocorre com a compra do Oyster/travelcard também.

Leia aqui sobre o pagamento com cartão por aproximação no metrô de Londres

Para quem tenha um cartão de banco digital internacional é uma opção bastante interessante, já que evita ter de comprar o oyster e os valores aplicados são os mesmos do oyster.

4. Visitor Oyster Card

É um cartão Oyster especial para visitantes, que já vem pré-carregado com determinado valor ( £10, £15, £20, £25, £30, £35, £40 ou £50) para ser usado como pay-as-you-go.

Ele não pode ser carregado com passes tipo travelcard, mas se os créditos acabarem, o Visitor Oyster Card pode ser recarregado em qualquer máquina nas estações de metrô. Para saber qual crédito comprar, leia a parte “Quanto carregar no Oyster” abaixo.

O Visitor Oyster Card custa £5 (além do valor do crédito e do frete) e é enviado para sua casa por courrier. O Visitor Oyster Card não pode ser adquirido em Londres, ele pode ser comprado online na loja do órgão oficial do órgão dos transportes, neste link.

Destina-se a pessoas que querem ter a tranquilidade de já chegarem em Londres com o cartão de transporte em mãos. O cartão Visitor Oyster oferece também alguns descontos em restaurantes, galerias e lojas em Londres.

Veja aqui um comparativo entre o Oyster e o Visitor Oyster para saber o que é mais vantajoso para você.

5. Travelcard de 1 dia

Se você for permanecer na cidade por muito pouco tempo e não quiser adquirir o Oyster, nem tem um cartão por aproximação, poderá adquirir nas próprias estações de metrô um day travelcard que é emitido em papelão e é descartado quando termina sua validade.

Este passe custa £15,90 e é válido para viagens ilimitadas nas zonas 1 a 4 (qualquer horário) e 1 a 6 (fora do horário de pico).

Este travelcard vale para a data que está impressa nele até às 4h29 da madrugada seguinte.

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Valores do transporte em Londres

Valores a partir de 3 de março de 2024

O que é horário de pico (peak) no metrô de Londres?

Sistema pay as you go:

Na grande maioria dos serviços em Londres:

• Peak – segunda a sexta (exceto feriados) entre 06h30 e 09h30, e entre 16h00 e 19h00
• Off-peak  – em todos os outros horários e se você estiver em uma estação fora da zona 1 para uma estação da zona 1 entre 16h00 e 19h00, de segunda a sexta.

Usando travelcard:

• Anytime Day Travelcards – válido para viagens na data impressa no cartão até viagens iniciadas antes de 4h30 da madrugada seguinte.
• Off-peak Day Travelcards – válido para viagens após as 9h30 de segunda a sexta ou a qualquer hora nos sábados, domingos e feriados na data impressa no cartão até viagens iniciadas antes de 4h30 da madrugada seguinte.

Quanto carregar no Oyster para usar o metrô em Londres

As zonas de transporte 1 e 2 são as zonas em que normalmente os turistas mais transitam, pois aí se encontram muitos hotéis e as principais atrações turísticas da cidade.

Veja na tabela a seguir quanto carregar o oyster para circular pelas zonas 1 e 2. Valores válidos até março de 2023:

• No oyster ou cartão por aproximação, será debitado £2,70 ou £2,80 (dependendo do horário) para cada viagem dentro das zonas 1 e 2. O bilhete avulso (pago em dinheiro) custa £6,70.
• Você terá um desconto máximo por dia no oyster/cartão por aproximação de £8,10 (teto diário mostrado na tabela acima para as zonas 1 e 2), independentemente de quantas vezes usar o transporte.
• A melhor opção para quem fica na cidade por 1, 2, 3, ou 4 dias é usar o cartão por aproximação ou o Oyster como pay-as-you-go. Se optar pelo Oyster, carregue com os valores indicados na tabela acima.
• Para calcular quanto carregar no seu Oyster, multiplique o número de dias em que for usar o transporte pelo valor do teto para as zonas em que for circular. Para fazer o carregamento online ou em algumas máquinas, você terá de carregar com valores múltiplos de £5, assim arredonde para cima. Se for usar o cartão por aproximação, basta ter saldo.
• Para 5 dias, o valor (£8,10 x 5) corresponde a £40,50, 20 p a mais que o valor de um 7-day travelcard (£40,10). Assim, em 2023, é 20 p mais barato ter o travelcard.
• Para 6 ou 7 dias, definitivamente é mais vantajoso o 7-day travelcard.
• Como o teto semanal do cartão por aproximação é fixo (de segunda a domingo), caso for ficar na cidade somente em um período de 7 dias que não corresponda a segunda a domingo, é mais vantajoso ter o oyster com travelcard. Leia aqui sobre pagamento do transporte com cartão por aproximação
• Cada pessoa deve ter seu Oyster Card / Cartão por aproximação.

Caso precise incluir trechos fora das zonas 1 e 2, como vir de Heathrow (zona 6), por exemplo, você pode usar os créditos que tem de saldo, ou carregar o cartão com mais algumas libras. Se for usar o cartão por aproximação, o próprio sistema se encarrega da cobrança, basta ter saldo.

Quanto você vai gastar para ir/vir de Heathrow ao centro de Londres (zona 1)? £5,60 com oyster ou cartão por aproximação ou £6,70 para passagem única (cash).

Para adaptar a tabela acima a outras zonas de transporte, é só substituir o valor do teto diário do Oyster pelo que se aplica às zonas em que for circular (£9,60 para zonas 1-3, £11,70 para 1-4, etc.).

Se no final da viagem, houver saldo remanescente no Oyster, é possível ter reembolso do valor, desde que o reembolso seja pedido no mínimo 48 horas depois que o cartão tenha sido usado pela primeira vez.

Leia aqui sobre o reembolso do saldo do Oyster.

Mapa de Londres com as zonas de transporte demarcadas:

Valores dos transportes para crianças

Crianças com até 11 anos não pagam para usar o transporte em Londres. Elas simplesmente passam junto com um adulto sem ter de apresentar nenhum documento.

Crianças entre 11 e 15 anos em turismo na cidade por até 14 dias têm descontos, desde que acompanhadas de um adulto com Oyster card válido. Veja aqui como obter o desconto.

Qual é a forma mais barata de usar o transporte público em Londres?

Com os valores especificados acima, você tem acesso ao ônibus, metrô e outras formas de transporte.

Mas se quiser economizar, andar somente de ônibus continua sendo a forma mais barata de usar o transporte público em Londres. Além de a tarifa básica ser menor que a do metrô (£1,75) descontado no oyster), esta forma de transporte não utiliza o sistema de zonas de transporte. Assim com os £1,75 você pode ir da zona 1 à zona 9 se quiser.

Outra vantagem do ônibus é que você só será descontado uma vez em cada 1 hora que usa o ônibus, podendo trocar de linha, sem ter de pagar duas vezes a tarifa.

Qual é a desvantagem de andar de ônibus em Londres? Em geral, é bem mais demorado que o metrô. Mas pelo menos você vai apreciando a paisagem!

Outra forma baratinha de andar pela cidade é aproveitar o sistema de aluguel de bicicletas da cidade. Leia aqui como funciona o aluguel de bikes em Londres.

Valor do teto diário do ônibus

O teto diário para viagens somente em ônibus que será descontado do seu oyster é £5,25. Assim, se seu plano for usar somente o ônibus em Londres, carregue o oyster com o número de dias x 5,25 até 4 dias. Para 5, 6 ou 7 dias, vale a pena carregar o oyster com o passe semanal de ônibus, que custa £24,70.

É bom lembrar que não são vendidas passagens dentro do ônibus. Você tem de ter um oyster com crédito ou passe de ônibus válido antes de entrar.

Como usar o Oyster Card/ Cartão por aproximação/ Google Apple Pay

No metrô, é só fazer o que todo mundo faz: bater o cartão no círculo branco posicionado na catraca. Não precisa nem tirar da carteira! Na saída, para abrir a catraca, você terá de bater o cartão novamente.

Nos ônibus, basta encostar o cartão na leitora que fica posicionada perto do motorista. Não é preciso fazer o mesmo quando for descer do ônibus.

Cada pessoa precisa ter seu oyster, ele não pode ser compartilhado.

Como usar o cartão por aproximação para pagar o transporte em Londres

Da mesma forma que o Oyster. Você bate o cartão na leitora da catraca e o sistema se encarrega do resto.

Cada pessoa tem que passar um cartão separado, para que o sistema possa fazer os cálculos corretos.

Você pode também usar o Apple Pay ou Google Pay no celular ou smartwatch.

Veja aqui as vantagens e desvantagens de usar o cartão por aproximação para pagar o transporte em Londres e os cuidados que deve tomar.

Leia também nosso Miniguia para se dar bem no metrô

Este post contém alguns links de afiliado. Isso indica que recebemos uma pequena comissão caso você efetue compras através desses links. Você não paga nada a mais por isso.

Leia aqui sobre o custo de vida em Londres para um morador da cidade

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As empresas de transporte público aproveitam os feriados de Natal e Ano Novo para fazerem manutenção e reformas nos trilhos e instalações. Por essa razão, há interrupção de serviço em diversos trechos da malha ferroviária e do transporte público em Londres e em outros locais do país.

Além disso, há uma série de greves de funcionários do transporte previstas para o período.

O transporte público, incluindo metrô e ônibus, não funciona na cidade no dia de Natal.

Funcionamento do transporte entre os dias 23/12/22 e 02/01/23

O órgão oficial dos transportes de Londres, Transport for London (TfL),  é responsável pelo funcionamento dos ônibus, metrô, Overground, DLR, TfL rail (trem que liga a estação Liverpool Street a Shenfield), Tram, bicicletas Santander e do Cable Car (bondinho que cruza o Tâmisa) dentro da região metropolitana.

Segundo o website oficial, são essas as principais alterações entre 23 de dezembro e 2 de janeiro:

• Não há serviço no dia 25/12, com exceção das bicicletas Santander que permanecem disponíveis para uso sem interrupção em todo o período.
• Leia aqui sobre o sistema de aluguel de bicicletas em Londres

Segundo a TfL, a maioria dos serviços estará em operação no restante do período, mas é bom se planejar para não ser pego de surpresa.

Para ver os detalhes do funcionamento a cada dia, clique no link abaixo, ou consulte a página especial do Tfl.

Funcionamento dos transportes no Natal 2022

Destacamos a seguir algumas alterações que poderão afetar o turista em Londres. Para saber a lista completa do que estará funcionando, clique aqui.

Sexta-feira 23 de dezembro –

• O metrô noturno funcionará normalmente
• Não haverá Overground entre Euston e Watford Junction (Estúdios Warner – Harry Potter

Sábado, 24 de dezembro 

• Greve dos ferroviários poderá afetar o Overground, linha Elizabeth do metrô e alguns serviços do metrô
• O metrô noturno não funcionará, o serviço se encerrará mais cedo
• Os black cabs (táxi tradicional) cobrarão £4 por viagem

Domingo, 25 de dezembro – O transporte público não funciona, incluindo o metrô, ônibus, National Rail, TfL Rail, London Overground, DLR, Trams, Rivers e Emirates Air Line. As bicicletas Santander estarão disponíveis, assim como táxis e transportes privativos.

Quem quiser fazer turismo neste dia pode adquirir uma passagem para o ônibus turístico tipo “hop on hop off” válida para o dia todo. Note, no entanto que todas as atrações permanecem fechadas. Clique aqui para informações e para comprar seu passe.

Segunda-feira, 26 de dezembro –  O dia seguinte ao Natal, 26/12, é feriado no Reino Unido, o chamado Boxing Day

• Greve dos ferroviários poderá afetar os seguintes serviços do metrô
• Linha Circle: reduzido
• Alguns trechos das linhas District e Bakerloo não estarão operando
• Primeiros trens de metrô entre 6h50 e 7h30 e serviço reduzido a partir das 20h00
• O Overground não estará operando
• Os black cabs (táxi tradicional) cobrarão £4 por viagem

Entre terça-feira, 27/12 e sexta-feira, 30/12 

• O sistema do metrô operará com horário de sábados e os ônibus com horário de domingo (27/12) e sábado (28-30/12)
• A greve poderá afetar o Overground, linha Elizabeth do metrô e alguns serviços do metrô
• Os black cabs (táxi tradicional) cobrarão £4 por viagem

Sábado, 31 de dezembro 

• Na noite de 31/12 algumas estações de metrô da região central operam de forma diferente (algumas só para saída, algumas fecham totalmente), devido ao movimento da festa de Reveillon.
• As estações Westminster e Chalk Farm fecharão às 21h30 para controle de multidão
• O metrô funciona a noite toda, com exceção da linha Waterloo & City, e a linha District para Kensington Olympia
• A partir das 14h00, algumas pontes e vias da área central de Londres começam a ser fechadas para a festa de Reveillon. A maioria só reabrirá às 6h00 da manhã do dia 01/01.
• Os black cabs (táxi tradicional) cobrarão £4 por viagem

Domingo, 1 de janeiro

• Algumas ruas do centro de Londres ficarão fechadas para carros devido à Parada do Ano Novo.
• A maioria dos serviços estará operando com horário de sábado ou domingo.
• Algumas rotas do Overground e parte da linha District do metrô (entre Earl’s Court e Kensington Olympia) não funcionarão.
• Até às 6h00 do dia 02/01, os black cabs (táxi tradicional) cobrarão £4 por viagem

Essas informações foram dadas pelo órgão responsável pelo transporte em Londres, Transport for London, e podem ser alteradas sem aviso prévio.

Leia também:

Natal em Londres

O que fazer no Reveillon em Londres

Motoristas brasileiros em Londres

Passeios guiados em português

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Atrasos, trens super lotados, temperaturas muito altas no verão são algumas das reclamações dos usuários quanto aos serviços prestados pelo Transport for London, órgão oficial que administra o sistema público de transporte.

A agência de pesquisas YouGov entrevistou em 2017, 1651 adultos em Londres para saber o que pensam do serviço e os resultados só confirmam o que costumamos ouvir por aí.

Não é para menos que a Jubilee Line é a favorita dos londrinos. Tendo sido inaugurada em 1979, é a mais jovem das linhas do metrô de Londres, algumas delas mais que centenárias.

Diversas estações desta linha tem arquitetura arrojada, além de contarem com portas de vidro para acesso seguro aos trens nas plataformas, e serem totalmente acessíveis para cadeirantes. Falamos do percurso da Jubilee Line neste post.

Além das reclamações sobre os serviços, os londrinos também reclamam muito do comportamento dos outros usuários.

Quer saber o que mais irrita, segundo a mesma pesquisa? Dá uma olhada:

As atitudes consideradas as mais irritantes pelos entrevistados foram: não ceder lugar para grávidas, idosos e deficientes, entrar no trem antes que todos saiam e estar bêbado.

O estereótipo de que o londrino não é muito dado a conversar com estranhos também foi reforçado, já que 55% dos entrevistados afirmam que prefeririam que outras pessoas não puxassem conversa com eles no metrô, enquanto somente 23% gostariam.

E mais um dado curioso: nas escadas rolantes, 40% dos londrinos afirmam que normalmente ficam parados, enquanto 32% preferem subir ou descer com as próprias pernas.

E você, acha que as reclamações têm fundamento ou é tudo mimimi de quem não conhece transporte público ruim de verdade?

Veja os resultados completos da pesquisa aqui.

Leia também sobre o metrô de Londres:

Guia dos transportes – tudo sobre o metô, ônibus e oyster card

Miniguia para se dar bem no metrô

Para sair fora do metrô:

Como andar de ônibus em Londres 

Conhecer Londres de ônibus: algumas rotas

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Para quem mora fora do “eixo Rio-São Paulo”, os voos da TAP Air Portugal saindo de várias capitais brasileiras para Lisboa e outros destinos da Europa são uma mão na roda. Afinal, é um conforto muito grande não ter de ir a uma dessas capitais para embarcar em um voo internacional.

Como vivemos no “eixo Belo Horizonte – Londres”, temos sido fregueses da companhia aérea portuguesa desde que começaram a voar de/para BH.

Já se vão alguns anos e muitos e muitos voos e a TAP Air Portugal continua sendo, na nossa opinião, a forma mais prática para viajarmos.

Como é o voo TAP Air Portugal para Londres

O horário do voo da TAP Air Portugal para Londres varia conforme a época do ano e a viagem leva em torno de 9 horas até Lisboa. No sentido BH-Lisboa é sempre um voo noturno, e já no sentido inverso, Lisboa-BH, o voo é diurno.

Em Lisboa, normalmente esperamos cerca de 2 horas para o voo que nos leva a Londres. Este trecho (Lisboa – Londres Heathrow) leva pouco menos de 3 horas e é muito agradável.

Veja aqui os valores com desconto para os voos entre o Brasil e Londres.

Conexão no aeroporto de Lisboa

O aeroporto de Lisboa passou por uma grande reforma (que nós acompanhamos com o passar dos anos!) e hoje é muito confortável.

Como as malas são sempre despachadas até o destino final, Londres ou Brasil, ao sair do primeiro voo só é preciso passar pela segurança e entramos diretamente na sala de embarque.

Sendo assim, uma dica para quem está fazendo a viagem pela primeira vez: qualquer líquido (perfumes, bebidas alcóolicas, etc.) que você tiver na bagagem de mão, mesmo que tenha sido comprado no duty-free shop do aeroporto do Brasil, será confiscado neste ponto.

E não adianta chorar, aquela garrafa de cachaça especial que você trouxe para seu primo vai ficar em Lisboa.

Já no sentido Londres – Brasil, não tem problema: os líquidos comprados no duty-free de Londres passam sem problemas pela segurança.

Outra questão é que você já estará na sala de embarque que fica depois do controle de imigração.

No aeroporto de Lisboa é assim: ao embarcar para um voo internacional que não seja conexão, você passa pela segurança (scanner de bagagem de mão) e entra em uma área ampla, com várias lojas duty-free, cafés e restaurantes.

Vai ficar uns dias em Lisboa? Leia este post completo sobre o que fazer em Lisboa no blog Turista Profissional.

Para se dirigir ao portão de embarque, você precisa passar pelo controle de fronteira (imigração) para que o carimbo de saída seja estampado no seu passaporte.

Como estamos em trânsito e não “entramos” oficialmente em Portugal, não temos de passar por este controle e vamos diretamente para a área que fica depois do carimbo no passaporte.

No local, há algumas lojas e algumas lanchonetes, mas bem menos que na área de embarque principal, antes do controle de passaporte.

Nós geralmente nos sentamos no First Class Café, esperamos eles começarem a funcionar usufruindo do wifi gratuito do aeroporto (basta fazer um registro rápido).

Tipos de tarifas TAP Air Portugal para voos entre Brasil e Europa

A TAP Air Portugal oferece 4 tipos de tarifa para classe econômica nos voos entre o Brasil e destinos europeus, inclusive Londres.

A tarifa Discount é a que tem o menor preço e destina-se a quem deseja voar sem bagagem despachada. O passageiro tem o direito de levar apenas uma bagagem de mão, com peso de 8 kg. Nesta tarifa, você recebe 10% de milhas.

Quem quer viajar com uma mala no porão (de até 23 kg), além da bagagem de mão, a tarifa é a Basic, a segunda mais barata. Nesse caso, o passageiro receberá 50% das milhas.

Já a tarifa Classic inclui 2 peças de 23 kg despachadas, reserva de assento standard e 100% de milhas.

A tarifa mais cara da classe econômica é a Plus, que dá direito a 3 malas de 23 kg no porão, reserva de assentos na zona preferencial e filas da frente, check-in prioritário, bagagem prioritária e 150% de milhas.

Veja abaixo outras vantagens de cada tarifa:

Como conseguir um upgrade para a classe executiva na TAP Air Portugal

A TAP Air Portugal oferece três maneiras para você solicitar o upgrade para a classe executiva. Veja abaixo:

Leilão de upgrade

A TAP Air Portugal tem um sistema de upgrade por leilão chamado Plusgrade que pode ser interessante para quem quer viajar de classe executiva sem pagar o preço integral.

Passo a passo para o leilão de upgrade da TAP Air Portugal:

• Tendo comprado uma passagem de classe econômica, você recebe por e-mail um convite para dar um lance em dinheiro em um upgrade para a classe executiva;
• Siga os passos indicados no e-mail e preencha os dados solicitados;
• Dê um lance no valor que deseja pagar para voar na Classe Executiva, disponibilizando os dados do seu cartão de crédito (lance em dinheiro) ou do programa de milhagem TAP Air Portugal Miles&Go (lance em milhas), até 72 horas antes do voo;
• Se o seu valor for aceito pela TAP Air Portugal, o seu cartão de crédito ou a sua conta TAP Air Portugal Miles&Go serão debitados automaticamente, e você receberá um e-mail de confirmação da transação;
• Se o seu valor não for aceito pela TAP Air Portugal, nada será cobrado e você voará na classe do bilhete original.

É possível escolher para qual trecho da viagem você quer fazer a oferta, não precisa ser a viagem completa.

Você escolhe também o valor que deseja oferecer a partir de valores mínimos pré-determinados. O sistema informa o “poder da sua oferta”, ou seja, qual é a probabilidade de seu lance ser aceito.

Quando fizemos uma oferta, a probabilidade marcada era a menor possível (vermelho no gráfico), mas demos sorte e conseguimos o upgrade.

Compre aqui sua passagem TAP Air Portugal para Londres

Upgrade com milhas na TAP Air Portugal

Já tivemos oportunidade também de voar na executiva pagando o upgrade com milhas da TAP. Solicitamos com bastante antecedência pelo call center e tivemos a resposta no dia anterior ao voo.

No primeiro trecho, como a classe executiva estava lotada, nossa solicitação foi negada. Já no voo de volta, conseguimos o upgrade no trecho Brasil-Lisboa, que foi o que solicitamos.

Para o upgrade com milhas, há uma tabela de “preço” (quantidade de milhas) dependendo dos pontos de início e fim da viagem e você pode fazer a solicitação pelo call center ou diretamente no balcão da TAP Air Portugal no aeroporto. O pedido deve ser feito com no mínimo 24 horas de antecedência.

Para o upgrade para a classe executiva do trecho Brasil-Portugal (ou vice-versa) são necessárias 40.000 milhas e para o trecho Lisboa-Londres (ou vice-versa) 10.000 milhas. O pagamento é feito por segmento, assim para voar do Brasil até Londres você gastará 50.000 milhas por viagem (ida ou volta).

Obviamente, depende da disponibilidade de lugares na executiva.

Upgrade com cash (dinheiro)

Quem adquire passagens na classe econômica com tarifas Basic, Classic ou Plus, também tem o direito de solicitar o upgrade pagando com dinheiro.

Upgrade na hora do embarque

Havendo disponibilidade, é também possível fazer o upgrade no momento do check-in ou já no embarque. O objetivo é sempre vender todos os lugares da classe executiva, assim se tiver algum sobrando ele pode ser seu.

Nesses casos, os valores a serem pagos são fixos. O pagamento deve ser feito somente por cartão de crédito.

Para upgrade na hora do embarque com milhas, serão necessárias 50.000 para o trecho Brasil-Lisboa (ou vice-versa) e 12.500 milhas para o trecho Lisboa-Londres (ou vice versa). O pagamento é feito por segmento, assim para voar do Brasil até Londres você gastará 62.500 milhas por viagem (ida ou volta).

Confira no site da TAP Air Portugal as regras aplicáveis e os valores na data do seu embarque. Essas informações estão corretas na data de publicação deste artigo, mas podem ter sofrido alterações.

Veja aqui passagens baratas para Londres – use o cupom TAP10FLY0109

Como é a classe executiva do voo TAP para Londres

Em comparação com a classe econômica, além do upgrade de conforto nas cadeiras e no espaço para esticar as pernas, você tem um serviço de bordo muito mais dedicado e atencioso.

Antes mesmo da decolagem já chegam os mimos: uma taça de champanhe, uma toalhinha quente para limpar as mãos, canapés de aperitivo e muito mais.

A necesssaire era uma “lata de sardinha” super fofa recheada com produtos para conforto no voo: creminho hidratante, lip balm, máscara para os olhos, meias e outras coisinhas.

Quanto ao jantar, além de ser servido em diferentes etapas (entrada, prato principal, sobremesa e queijos), você come em pratos de louça, com talheres de metal e em uma toalhinha de tecido. E é até saboroso!

Voar de classe executiva é um luxo que a gente raramente se dá. Mas com este upgrade de leilão, achamos que não pesou tanto assim no bolso e pudemos ter uma viagem muito mais agradável.

Veja aqui as ofertas da TAP Air Portugal para Londres

***

Este post não é patrocinado pela TAP Air Portugal. Infelizmente

Este post contém links de afiliado. Isso indica que podemos receber uma pequena comissão sobre vendas efetuadas através dos links. Você não paga nada a mais por isso.

Leia também:

Como ir de Heathrow ao centro de Londres

Procurando hotel na cidade? Eu recomendo o booking.com

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Em geral, as viagens de “coach” no Reino Unido são bem mais baratas que as de trem, mas também bem mais demoradas.

Especialmente para quem parte de Londres, onde o trânsito é bem intenso, perde-se muito tempo para cruzar a região metropolitana e entrar na estrada propriamente dita. 

Mas se a ideia for economizar na hora de se deslocar para outras cidades, vale a pena pesquisar esta opção.

Existem diversas empresas locais e regionais de ônibus intermunicipais, mas a maior delas é a National Express com uma rede que abrange mais de 1200 destinos em todo o país e alguns destinos na Europa também.

Os ônibus da National Express operam a partir do terminal rodoviário de Victoria, que fica bem próximo da estação de metrô/ferroviária Victoria.

Algumas rotas da empresa têm outras paradas em Londres, mas o ponto inicial e final é sempre a Victoria Coach Station.

Leia também: As Regiões da Inglaterra

Onde encontrar rotas, horários e preços para viajar de ônibus na Inglaterra

No website da National Express é possível fazer buscas de itinerários, horários e valores de passagens de ônibus. A busca é muito simples, basta informar o ponto de partida (“Traveling from?”) e de destino (“Traveling to?”), assim como a data da viagem, logo na homepage do site:

Clicando em “Find my journey” você obtém as informações, que aparecem na tela seguinte da seguinte forma:

O valor de passagem mostrado é sempre o mais barato para aquele horário. Ao clicar no valor você será levado a uma outra tela com outras opções de preços para passagens mais flexíveis, que poderão ser alteradas ou reembolsadas, caso necessário.

As passagens mais baratas da National Express, chamadas Funfare, custam a partir de £5 e estão disponíveis somente para compra online antecipada para mais de 50 destinos. São realmente uma pechincha se comparadas aos preços das passagens de trem.

Como comprar passagens de ônibus para viajar na Inglaterra

As passagens podem ser adquiridas no próprio site da National Express, com pagamento por cartão de crédito. Há uma taxa de £1 para compras online.

Você receberá o bilhete por e-mail (e-ticket), que deverá ser impresso e levado para ser mostrado ao motorista. Caso não tenha condições de imprimir, salve o e-mail no seu smartphone para ser mostrado ao motorista.

As passagens podem também ser adquiridas diretamente na estação rodoviária, com o motorista, ou em outros pontos de vendas em Londres. Neste caso, não é cobrada a taxa de £1, mas você não terá direito aos descontos.

Outras opções para viajar de ônibus

A Megabus é uma empresa que também oferece ônibus intermunicipais para diversas cidades da Inglaterra, incluindo Liverpool, Oxford e York. Eles oferecem preços com descontos incríveis se comprados online com antecedência. É também um site agregador, que vende passagens de algumas empresas (de ônibus e trem), incluindo as da empresa Oxford Tube por um preço mais barato.

Para o trecho entre Londres e Oxford, as empresas OxfordTube e OxfordX90 são uma ótima opção, mesmo comparando-se à viagem de trem. Com ônibus muito confortáveis a cada 10 ou 20 minutos, 24 horas por dia, oferecem Wifi gratuito e tomadas USB para você já ir planejando seu dia na cidade. Passagem de ida e volta para o mesmo dia ou dia seguinte a £18, ou mais baratas se compradas no site Megabus.

E é sempre bom lembrar: em Londres, faça como os londrinos! Planeje chegar na estação com 30 minutos (no mínimo) de antecedência para ter tempo de encontrar o ponto de saída do seu ônibus sem stress e evitar perder sua viagem.

Leia também: tudo sobre viajar de trem na Inglaterra

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